Автоматическое экстренное торможение (AEB)
Самая практичная городская функция. Лидар/радар и камера контролируют зону перед авто и при критическом сближении с препятствием (машина, пешеход, велосипедист) подают предупреждение, а затем могут самостоятельно затормозить, если вы не успеваете. В пробках и «коротких» перестроениях AEB спасает от типичных «поцелуев бамперами».

Предупреждение о фронтальном столкновении (FCW)
Работает как «ранний будильник» перед AEB: сигнализирует о быстро сокращающейся дистанции. Особенно полезно, когда внимание отвлекли навигатор или экраны.

Контроль слепых зон (BSM) и ассистент выезда с парковки (RCTA)
В городе множество кратких манёвров. BSM предупреждает о машине/мотоцикле в мёртвой зоне зеркал, а RCTA (Rear Cross Traffic Alert) подсказывает при выезде задним ходом из тесного ряда, что слева/справа приближается транспорт или самокатер. Это как ещё одна пара глаз в дворе.

Удержание в полосе (LKA/LKAS) и предупреждение о сходе (LDW)
На магистралях система помогает держать траекторию и снижает усталость. В городе ценна при ночных поездках и дождях: мягкая подруливка + звуковой сигнал, если «прилипли» к разметке. Главное — не «висеть» на ассистенте: вы — водитель, он — помощник.

Распознавание дорожных знаков (TSR)
Полезно там, где ограничение скорости меняется каждые 200–500 метров (дворы, ремонт). Вы видите актуальную «максималку» на панели, меньше риска штрафов.

Адаптивный круиз-контроль (ACC) с функцией Stop&Go
Менее востребован в «стенке» пробки, но незаменим на городских проспектах и кольцах с «рваными» скоростями: поддерживает дистанцию и способен полностью остановиться и тронуться за впередиидущим авто. Минус — не во всех комплектациях

Камера заднего вида и парктроники давно стали базой, но круговой обзор 360° выводит манёвры на новый уровень. Система «сшивает» изображение с нескольких камер и показывает автомобиль сверху. Что это даёт в городе:

• Парковка в стеснённых местах: видны бордюры, столбики, припаркованные самокаты;
• Безопасный выезд со двора: вы контролируете углы и «маленькие» препятствия;
• Сохранность бамперов и дисков: меньше случайных касаний и царапин;
• Ускорение рутинных манёвров: чем увереннее видимость, тем меньше «перепилов».

Лайфхак: назначьте одну из «горячих» кнопок на включение 360° — удобно при медленном маневрировании и дворовых объездах.

1. Чистота датчиков и линз. Камеры, радары и ультразвук любят чистоту. Зимой — протирайте эмблему/решётку (там часто стоит радар), глазок камеры и парктроники.
2. Корректная калибровка. После замены лобового стекла, бампера, ремонта подвески — попросите сервис выполнить калибровку ADAS.
3. Не выключайте внимание. Ассистенты не заменяют водителя. Пониженная видимость, солнце в объектив, грязь или снег ухудшают работу.
4. Настройте чувствительность. В меню безопасности отрегулируйте степень вмешательства (ранняя/средняя/поздняя) — так меньше «ложных» срабатываний.
5. Следите за давлением в шинах. Некорректное давление влияет на курсовую устойчивость и точность «удержания в полосе».
6. Обновляйте ПО и карты. Свежие данные = корректная навигация, знаки и стабильность работы систем
7. Комбинируйте помощников. Пример: RCTA + 360° при выезде задом из плотной парковки; BSM + камера бокового обзора при перестроении.

Знайте пределы. AEB не всесилен: лёд, гравий, резкие «вылеты» пешеходов из-за фургона — остаются зонами повышенного риска.

Если вы подбираете автомобиль на cartat.ru, а основной сценарий — город, обратите внимание на комплектации, где есть:

• AEB + FCW — базовая страховка от невнимательности в потоке;
• BSM + RCTA — лучший союз для дворов и ТЦ;
• Камера заднего вида + 360° обзор — сокращает мелкий кузовной ремонт;
• LKA/LKAS + LDW — ночные трассы, дождь, усталость;
• Парктроники по кругу — дешёвые, но крайне полезные «предохранители» бамперов;
• TSR — меньше сюрпризов со знаками;
• ACC (желательно Stop&Go) — если часто ездите по проспектам и кольцам.

Если бюджет ограничен, приоритезируйте AEB и 360°: именно они чаще всего экономят деньги в городе. Остальные ассистенты добавляйте по мере возможности и сценариев.

«Ассистенты мешают, всё пищит».
Скорее всего они неправильно настроены. Уменьшите чувствительность, отключите избыточные подсказки — оставьте критически важные.

«Камеры бесполезны в грязь и снег».
Да, в мерзкую погоду они слепнут. Но достаточно протереть линзы и применять 360° на малой скорости — ценность возвращается мгновенно.

«AEB сделает всё за меня».
Нет. Это «последний шанс», а не автопилот. Ваша задача — не доводить до вмешательства.

Правильно подобранный набор ADAS и камер кругового обзора действительно снижает городской стресс, экономит время и деньги на ремонтах. Ключ к успеху — реалистичные ожидания, чистые датчики, калибровка и грамотные настройки.

Хотите проверить, как ассистенты ведут себя именно на ваших маршрутах? Запишитесь на тест-драйв и подберите комплектацию на cartat.ru. Консультанты «Апельсина» помогут сравнить системы в реальности и подобрать оптимальный автомобиль под городские задачи.